Brighton Pier
Dienstag, 9. Juni 2009
Die Welt ist schlecht
Vielleicht war es unwissentlich eine gute Entscheidung wegen schlechten Wetters am letzten Wochenende nicht zum Rollertreffen ins norddeutsche Bösel zu fahren, nachdem ich heute hörte, daß auf ganz dreiste Weise 3 Roller vom Gelände gestohlen worden sind.
2 Lambrettas (eine GP 200 und eine SX 200) und eine Vespa (PX 200) fielen dem Diebstahl zum Opfer. Extrem dreist, wenn man überlegt, daß die Lambrettas eigentlich wegen ihrer Art nahezu unverkäuflich sein dürften, weil sie zu einfach wiedererkannt werden können.
Vielleicht sind es auch die gleichen Täter gewesen, die etwa zwei Wochen vorher in Hamburg eine ACMA Vespa im Originalzustand gestohlen worden sind.

Ich weiß nicht, ob es hier etwas bringt, aber ich veröffentliche hier die Details, auf das die Eigentümer ihre Roller wiederbekommen und auf das den Tätern die gerechte Strafe widerfahren wird. In deren Haut möchte ich nicht stecken.


Vespa ACMA Bj. 1957
Kennzeichen: HH-VS 111
Besonderheit: Rahmen und Motornummer waren zusammengehörig, weißer Sattel, verchromte Klappe Backe links

Vespa ACMA


Lambretta GP
fahrgestellnr.: 170621
motornummer: 005415 (SIL200 mit TS1)
kennzeichen: PB-DX 81

LAMBRETTA GP


Lambretta SX 200:
fahrzeugidentnr.: 729295
motornummer: 602008165 (Mugello 225, neu, neuer KRP3)
kennzeichen: AUR-X 64

LAMBRETTA SX


Vespa PX 200

VESPA PX

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zum kotzen
man solte auch ein auge auf die rubrik: "gebrauchte teile" werfen! sehr gängige masche, die gestohlenen roller zu versilbern

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Die Frage ist ja, wer auf so eine Idee kommt, entweder sind die total bekloppt und wissen nicht, daß sowas nicht verkäuflich ist oder es sind extreme Profis, die nach Auftrag handeln.

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